具體的智慧路燈燈管材質(zhì)要求如下：1、雙臂道路路燈為雙挑單火燈，機(jī)動車道燈具距地面11.5米，人行道燈具距地面8.5米，雙側(cè)交叉布置，間距為50米。快車道路燈光源為120WLED路燈，人行道路燈光源為80WLED路燈。公路上一般采用12m高桿燈，懸臂有單挑雙挑，400W高壓鈉燈。2、燈桿材料采用優(yōu)質(zhì)Q235A鋼材(鋼材的硅含量不高于0.04%，參考品牌上海寶鋼、馬鋼、首鋼等)折彎成型的錐形桿，一次成型，燈桿采用厚4mm鋼板制作，燈桿壁厚不包括鍍鋅層厚度。燈桿主桿為錐形桿，上口直徑為85mm左右，下口直徑為200mm左右。挑桿均采用直徑60mm鋼管，外挑長度機(jī)動車道1.6米，人行道為1.2米，壁厚3mm。3、燈桿表面光滑，不得有任何一處開裂、漏焊、連續(xù)氣孔、咬邊、不平等現(xiàn)象。燈桿中心線的直線誤差不超過桿長的0.02%，桿體的外表無凹凸不平無痕跡，燈桿外觀無明顯的缺陷。

智慧路燈燈桿焊接方式為自動亞弧焊接，超聲波探傷檢驗，達(dá)焊接GBl1345Ⅱ級標(biāo)準(zhǔn)要求。燈桿套接方式采用穿釘加頂絲固定。

燈桿采用熱鍍鋅防腐處理，鋅層不低于75微米，表面有實用性光滑，顏色基本一致，錘擊試驗后不起皮，不剝落，鍍鋅壽命不小于20年。

智慧路燈燈桿噴塑應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)的戶外純聚酯塑粉，顏色待商定，表面平整光滑，塑層質(zhì)量穩(wěn)定，不褪色、不脫落，附著力強(qiáng)，抗強(qiáng)烈紫外線，使用壽命不應(yīng)低于20年，厚度≥80um，符合ASTMD339-83標(biāo)準(zhǔn)。

太陽能智慧路燈主要由太陽能電池組件、控制器、蓄電池、LED光源。燈桿和結(jié)構(gòu)件等組成。參照太陽能智慧路燈總裝圖組裝太陽能智慧路燈。

裝燈臂。用細(xì)鐵絲將下燈桿上裸露的護(hù)套線線端綁緊并用黑膠布纏裹;細(xì)鐵絲的另一端穿過燈臂組件;在燈臂組件的頂端慢慢抽拉細(xì)鐵絲，使得細(xì)鐵絲帶動護(hù)套線穿過燈臂組件，同時燈臂組件逐漸靠近下燈桿，直至燈臂上的面板與下燈桿上的燈臂凸臺對準(zhǔn)、緊貼，然后采用合適的螺栓緊固燈臂組件于下燈桿上。因定燈臂組件時，避免燈臂組件擠壓護(hù)套線而造成護(hù)套線線皮受損乃至切斷。斷開細(xì)鐵絲與護(hù)套線的連接。

安裝燈具(內(nèi)部裝有光源)。核對光源規(guī)格、型號、數(shù)量是否符合設(shè)計要求，如不符，應(yīng)立即調(diào)貨更換。光源燈頭燈罩組裝、穿線、接線，確保正、負(fù)極連接正確，驗證光源和其線路是否有問題，有問題的話應(yīng)查出原因并及時解決，將打開的燈具接近燈臂上端，裸露的護(hù)套線從燈具尾部穿進(jìn)燈具內(nèi)。拉動護(hù)套線，同時將燈具插入燈臂上，兩者的重合長度為150mm。將護(hù)套線攔在燈具內(nèi)部的接線端子上，接線時確保正、負(fù)極接線正確。驗證光源和其線路是否有問題，有問題的話應(yīng)查出原因并及時解決。

安放太陽能電池組件時，接線盒均處于高處。當(dāng)太陽能電池組件橫放時，接線盒應(yīng)向距燈桿組件近的地方靠攏。部分太陽能路燈在連接上燈桿與太陽能電池組件角鋼固定時需穿護(hù)套線，穿線時要注意保護(hù)套線不被損壞。太陽能電池件的電纜線應(yīng)按規(guī)定穿到太陽能電池板支架里，穿好后打上璃玻膠，確保雨水不會浸入，并調(diào)整好太陽能電池組件的方向和角度。